14 000 miles à travers l’Afrique dans un tricycle : deux amis établissent un record du monde inédit en reliant Londres à l’Afrique du Sud à bord de “Sheila”, leur véhicule à trois roues. Une épopée périlleuse qui redéfinit les limites de l’aventure automobile.
Le parcours Londres-Afrique du Sud représente l’un des défis routiers les plus exigeants au monde. Traverser le continent africain en véhicule conventionnel constitue déjà un exploit. Le faire à bord d’un tricycle relève de la prouesse technique et humaine.
Un véhicule baptisé Sheila pour 22 500 kilomètres d’aventure
Les 14 000 miles parcourus équivalent à plus de 22 500 kilomètres de route africaine. Le duo d’aventuriers a choisi de personnifier leur monture en la baptisant Sheila, créant un lien affectif avec ce véhicule à trois roues qui allait devenir leur compagnon de route à travers des territoires réputés difficiles.
La configuration à trois roues pose des défis mécaniques spécifiques : stabilité réduite sur terrain accidenté, capacité de chargement limitée, vulnérabilité accrue aux crevaisons. Autant de contraintes techniques qui transforment chaque étape en défi logistique.
L’Afrique, terrain d’épreuve pour les record-breakers
Le continent africain attire depuis des décennies les candidats aux records automobiles les plus audacieux. De la Route du Rhum terrestre aux rallyes-raids, l’Afrique offre une diversité de terrains et de climats qui testent la résistance des hommes et des machines.
Two friends drove an old three-wheel car 14,000 miles through Africa on an epic, danger-filled adventure for a bizarre record. Their journey from London to South Africa in a vehicle dubbed Sheila is now the longest for a three-wheeler. https://t.co/VNT4MTIWFa
— The Associated Press (@AP) April 22, 2026
La mention de “danger-filled adventure” dans la description officielle du record souligne les risques inhérents à une telle entreprise. Routes défoncées, conditions climatiques extrêmes, infrastructures limitées : le parcours Londres-Afrique du Sud multiplie les facteurs de risque, particulièrement pour un véhicule aussi atypique qu’un tricycle.
Un record “bizarre” qui repousse les limites de la mobilité alternative
La qualification de “bizarre record” reflète la singularité de cet exploit dans l’univers des records automobiles. Alors que les tentatives de record privilégient généralement la vitesse ou l’endurance en circuit fermé, ce parcours combine distance extrême et choix de véhicule inhabituel.
Cette performance illustre une tendance émergente : l’exploration des limites de la mobilité alternative. À l’heure où l’industrie automobile repense ses paradigmes, ces expéditions marginales testent concrètement les possibilités offertes par des véhicules non conventionnels.
Le record établit désormais une référence officielle pour la plus longue distance parcourue en tricycle, ouvrant potentiellement la voie à de futurs challengers. Dans un contexte où les records automobiles classiques atteignent leurs limites physiques, ces niches créatives offrent de nouveaux territoires d’exploit.
